對(duì)于整車物流運(yùn)輸?shù)某杀締栴}，這是貨運(yùn)市場(chǎng)的大環(huán)境導(dǎo)致的，當(dāng)然這也只是暫時(shí)性的物流問題，有人說高速都免費(fèi)了，為什么還會(huì)出出上漲呢？下面大家一起來了解一下哈！

一、在說零擔(dān)物流市場(chǎng)以往都是客戶自已到貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)貨，或者聯(lián)系多家物流供應(yīng)商從而接觸了大量的工作和人，當(dāng)前情況下如何選擇呢？如果您企業(yè)的產(chǎn)品大部分是零擔(dān)托運(yùn)的，可以找家信譽(yù)較好的物流公司做代理，這樣可以在節(jié)約成本的同時(shí)也可以少一些麻煩。

二、大家都知道貨物運(yùn)輸都是以兩點(diǎn)為一線的托運(yùn)叫干線運(yùn)輸，兩點(diǎn)就要有出發(fā)點(diǎn)走出去就是把貨物通過整車托運(yùn)到指定地點(diǎn)，回來如果有相應(yīng)的貨物運(yùn)輸叫配載，當(dāng)然這不管是整車還是零擔(dān)的托運(yùn)都要有回程貨，這樣對(duì)于一輛幾十萬一臺(tái)的貨車來說也是杯水車薪，等上幾天還沒配上合適的貨，如果你也是貨車司機(jī)你會(huì)怎么樣？所以大家了解了吧？